Jones Day - Attività - Contenzioso di responsabilità oggettiva per il trasporto

L'interesse di Jones Day per il contenzioso di responsabilità oggettiva e il nostro ruolo nello sviluppo di una moderna giurisprudenza in azioni di categoria, può essere fatto risalire agli inizi degli anni '60, come la nostra difesa della General Motors nel contenzioso Corvair. Da allora, siamo stati attivamente partecipi nella rappresentanza di società automobilistiche e produttrici di ricambi auto, autobus, autocarri, ferrovie, nei settori aviazione ed aerospaziale, oltre alle società che progettano, fabbricano, distribuiscono e riparano le componenti di questi prodotti. Qui di seguito vi sono alcuni esempi della nostra esperienza in questi settori:

Settori Parti Componenti Automobilistici. Per molti anni, i nostri avvocati, compreso Mickey Pohl (Pittsburgh), Jeff Jones (Columbus), David Monde (Atlanta) e Shawn Organ (Columbus), hanno assistito clienti in contenziosi relativi a comandi elettronici, air bag, incendi di motori, lemon law, cinture di sicurezza e cerchioni, solo per citarne alcuni
Settore Ttrasporto per Ferrovia. Jones Day ha rappresentato numerosi clienti nel settore del trasporto ferroviario, ad esempio, Mickey Pohl (Pittsburgh), Chuck Moellenberg (Pittsburgh), Dan Reidy (Chicago) e June Ghezzi (Chicago) hanno difeso una filiale della General Electric relativamnete ad un incidente catastrofico che coinvolgeva il treno passeggeri "City of New Orleans" di Amtrak a Bourbonnais, Illinois. Michael Gibson (Houston), un altro esempio, ha rappresentato l'Union Pacific Railroad in un caso di lesioni personali provocate da illeciti tossici, generanti tumori per l'esposizione a scarichi di diesel.
Settore Aviazione. Jones Day rappresenta numerosi clienti nei settori dell'aviazione, con Tom Fennell (Dallas), John Goetz (Pittsburgh), Keith McDole (Dallas) ed altri, ha rappresentato la Parker-Hannifin nei casi relativi a Silk Air Boeing 737, dopo clamorosa sconfitta del consulente precedente, e abbiamo preso parte ad una serie di casi aventi come oggetto il Boeing 737. Anche John Goetz (Pittsburgh), Paul Crist (Cleveland) e Dana Baiocco (Pittsburgh) rappresentano in generale la Parker riguardo ad incidenti di aeromobili, e hanno assistito la stessa in un caso che coinvolgeva il Governatore del Missouri, Mel Carnahan. Gli avvocati Rick Werder (New York), Rich Bedell (Cleveland) ed altri rappresentano la Textron in contenziosi relativi all'aviazione e David Monde (Atlanta) ha difeso ricorsi in merito alla fornitura di parti e servizi relativi al motore ed alla struttura meccanica di velivoli.

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Descrizione Professionisti Responsabilità Oggettiva e Contenzioso dell'Illecito Altro Clicca qui per accedere all'elenco completo di casi, novità, pubblicazioni ed eventi relativi a questa attività (disponibile solo in inglese).	L'interesse di Jones Day per il contenzioso di responsabilità oggettiva e il nostro ruolo nello sviluppo di una moderna giurisprudenza in azioni di categoria, può essere fatto risalire agli inizi degli anni '60, come la nostra difesa della General Motors nel contenzioso Corvair. Da allora, siamo stati attivamente partecipi nella rappresentanza di società automobilistiche e produttrici di ricambi auto, autobus, autocarri, ferrovie, nei settori aviazione ed aerospaziale, oltre alle società che progettano, fabbricano, distribuiscono e riparano le componenti di questi prodotti. Qui di seguito vi sono alcuni esempi della nostra esperienza in questi settori: Settori Parti Componenti Automobilistici. Per molti anni, i nostri avvocati, compreso Mickey Pohl (Pittsburgh), Jeff Jones (Columbus), David Monde (Atlanta) e Shawn Organ (Columbus), hanno assistito clienti in contenziosi relativi a comandi elettronici, air bag, incendi di motori, lemon law, cinture di sicurezza e cerchioni, solo per citarne alcuni Settore Ttrasporto per Ferrovia. Jones Day ha rappresentato numerosi clienti nel settore del trasporto ferroviario, ad esempio, Mickey Pohl (Pittsburgh), Chuck Moellenberg (Pittsburgh), Dan Reidy (Chicago) e June Ghezzi (Chicago) hanno difeso una filiale della General Electric relativamnete ad un incidente catastrofico che coinvolgeva il treno passeggeri "City of New Orleans" di Amtrak a Bourbonnais, Illinois. Michael Gibson (Houston), un altro esempio, ha rappresentato l'Union Pacific Railroad in un caso di lesioni personali provocate da illeciti tossici, generanti tumori per l'esposizione a scarichi di diesel. Settore Aviazione. Jones Day rappresenta numerosi clienti nei settori dell'aviazione, con Tom Fennell (Dallas), John Goetz (Pittsburgh), Keith McDole (Dallas) ed altri, ha rappresentato la Parker-Hannifin nei casi relativi a Silk Air Boeing 737, dopo clamorosa sconfitta del consulente precedente, e abbiamo preso parte ad una serie di casi aventi come oggetto il Boeing 737. Anche John Goetz (Pittsburgh), Paul Crist (Cleveland) e Dana Baiocco (Pittsburgh) rappresentano in generale la Parker riguardo ad incidenti di aeromobili, e hanno assistito la stessa in un caso che coinvolgeva il Governatore del Missouri, Mel Carnahan. Gli avvocati Rick Werder (New York), Rich Bedell (Cleveland) ed altri rappresentano la Textron in contenziosi relativi all'aviazione e David Monde (Atlanta) ha difeso ricorsi in merito alla fornitura di parti e servizi relativi al motore ed alla struttura meccanica di velivoli.